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GKPZ(II)系列抗震盆式橡膠支座
隨著盆式橡膠支座在我國公路、鐵路等橋梁上的廣泛應用,在地震多發區的橋梁要求具有抗震的防范措施,橋梁支座具有抗震性能,能夠承...
         隨著盆式橡膠支座在我國公路、鐵路等橋梁上的廣泛應用,在地震多發區的橋梁要求具有抗震的防范措施,橋梁支座具有抗震性能,能夠承受更大烈度的地震,從而更加有效的保護橋梁的安全。GKPZ(II)系列公路橋梁抗震性盆式橡膠支座是在總結各類抗爭性盆式橡膠支座設計、生產和應用的基礎上,嚴格執行JT391-199標準同時還參照歐洲標準化委員會CEN/TC167技術委員會1996年8月頒布的“結構物支座第5部分盆式橡膠支座(PrEN1337-5)”的相關規定,結合我國多年來盆式橡膠支座實驗研究成果而設計的一種新型支座,通過摩擦耗能和阻尼橡膠消能的方式進行的證能量的衰減,從而保護橋梁結構免遭地震等突發荷載的破壞適用于8度及8度以下地震區的橋梁和具有橋梁特性的建筑工程。  
  GKPZ(II)系列雙向(多向)活動支座和單向活動支座由上座板(包括頂板和不銹鋼滑板)、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成。 固定支座由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成減震型支座還有消能和阻尼件
  GPZ系列盆式橡膠支座是按交通行業標準JT391《公路橋梁盆式橡膠支座》,美國標準AASHTO-14、英國標準BS5400和歐洲標準EN1337-5的進行設計。具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點,且具有重量輕、結構緊湊簡單、建筑高度低等優點,是適合大、中跨徑橋梁使用的理想支座。
JT/T391-1999《公路橋梁盆式橡膠支座》于1999年5月1日正式實施,GPZ(2009)系列盆式支座為此標準的配套圖。其主要技術性能如下:
1、支座設計豎向承載力從0.8MN~60MN分31個等級;
2、支座設計轉角不小于0.02rad(約1.15°);
3、支座可承受的水平力:GD固定支座各向、DX單向活動支座限位向水平承載力為支座豎向承載力的10%
5、支座摩擦系數設計取值: 常溫型(C):(-25℃~+60℃),取u≤0.03 ;耐寒型(F):(-40℃~-25℃):u≤0.06;
6、當位移量,豎向、水平承載力超出標準時可根據使用實際需求進行特殊設計。
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